外媒8月19日消息：印尼政府計劃提高棕櫚油生物柴油的摻混比例，以減少化石燃料用量。這有可能導(dǎo)致棕櫚油供應(yīng)面臨緊張。
印尼是世界最大的棕櫚油生產(chǎn)國和出口國。印尼農(nóng)業(yè)部在8月18日發(fā)布的一份聲明中稱，印尼希望將棕櫚基生物燃料與柴油的混合比例提高到50%，即B50。
目前印尼的生物柴油摻混率為35%（B35）。政府計劃明年擴大到B40，前提是在今年12月之前完成B40在火車、輪船、采礦和農(nóng)業(yè)機械的測試。
印尼農(nóng)業(yè)部表示將委托機構(gòu)對更高摻混率的生物柴油進行經(jīng)濟和技術(shù)研究，包括道路測試，還將準備必要的基礎(chǔ)設(shè)施，以減少對化石燃料的依賴，減少貿(mào)易逆差，并增加農(nóng)民收入。
印尼將更多棕櫚油用于摻混項目，增加了未來棕櫚油供應(yīng)短缺的風險，并可能推高棕櫚油價格，這對像印度這樣嚴重依賴食用油進口的國家不利。
2023年印尼棕櫚油出口量為3220萬噸，同比下降約3%；國內(nèi)消費量為2320萬噸，其中1070萬噸用于生產(chǎn)生物燃料。由于油棕樹老化而極端天氣更為頻繁，今年印尼棕櫚油產(chǎn)量預(yù)計停滯不前。
印尼農(nóng)業(yè)部表示，將努力確保棕櫚油用于生物燃料的做法不會擾亂棕櫚油在食品、出口以及本國工業(yè)的用量。印尼政府正在與私營企業(yè)合作，開發(fā)那些“退化”的土地，專門種植用于生產(chǎn)生物燃料的油棕。
印尼B50工作組負責人表示，該國需要提高其生物燃料產(chǎn)能并改進技術(shù)，以實現(xiàn)預(yù)期的燃料質(zhì)量。印尼還將調(diào)整生物柴油激勵措施，并在實施B50計劃之前修改一些法規(guī)。
*本文轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除，電話：0371-63357633*
