外媒8月26日消息：加拿大一家獨(dú)立法庭命令該國兩家最大鐵路公司的工人復(fù)工，并參與具有約束力的仲裁，以解決薪酬?duì)幎恕?br/>
加拿大工業(yè)關(guān)系委員會（CIRB）周六同意加拿大勞工部長史蒂文·麥金農(nóng)提出的仲裁請求，延長工人已到期的合同，并要求鐵路公司立即恢復(fù)運(yùn)營。
加拿大工業(yè)關(guān)系委員會在由主席吉內(nèi)特·布拉索簽署的決定顯示，委員會得出結(jié)論，在目前情況下，該委員會無權(quán)或無權(quán)拒絕全部或部分執(zhí)行勞工部長的指示或修改其條款。該決定得到該委員會的一致通過。麥金農(nóng)辯稱，復(fù)工是必要的，因?yàn)榧幽么笕说纳?jì)、安全和社區(qū)都受到威脅。他期待鐵路公司和員工將盡早恢復(fù)運(yùn)營。
加拿大國家鐵路公司和加拿大太平洋堪薩斯城有限公司在與卡車司機(jī)工會加拿大鐵路大會的談判失敗后于周四（8月22日）關(guān)閉了鐵路運(yùn)營。
加拿大是世界最大的油菜籽生產(chǎn)國和第三大小麥出口國。周四的停運(yùn)標(biāo)志著加拿大首次出現(xiàn)兩條鐵路同時(shí)關(guān)閉。加拿大和美國的商業(yè)團(tuán)體一直在呼吁政府進(jìn)行干預(yù)，因?yàn)殍F輪停運(yùn)擾亂了美國和加拿大互現(xiàn)聯(lián)通的供應(yīng)鏈。煤炭、小麥、化肥和木材等大宗商品都依賴于鐵路，而且?guī)缀鯖]有其他運(yùn)輸選擇。
在勞工部長麥金農(nóng)向加拿大工業(yè)關(guān)系委員會提出要求后，加拿大國家鐵路公司的列車于上周五（23日）早上恢復(fù)運(yùn)行，但是加拿大太平洋堪薩斯城公司的工人繼續(xù)罷工?？ㄜ囁緳C(jī)工會向加拿大國家鐵路公司發(fā)出了罷工通知，計(jì)劃周一（8月26日）上午10點(diǎn)罷工。
代表兩家鐵路公司近10,000名工人的卡車司機(jī)工會在一封電子郵件聲明中表示，它將“合法遵守”該決定。但是將向聯(lián)邦法院上訴。工會主席保羅·布徹表示，CIRB的這一決定開創(chuàng)了危險(xiǎn)的先例，今天加拿大工人的權(quán)利大大削弱了。
仲裁庭指示各方于8月29日參加有關(guān)實(shí)施仲裁程序的會議。
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